重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，熱值在10,000～11,000 kcal/kg。其成分主要是碳?xì)浠衔铮硗夂胁糠值牧螯S及微量的無機化合物。
 

　　重油是由多種碳?xì)浠衔锘旌隙傻模@些化合物的分析方法比較復(fù)雜，一般很少提供這種分析數(shù)據(jù)，為了進(jìn)行燃燒計算，只要有重油的元素成分就可以了，重油和煤一樣，其元素合成可用C、H、O、N、S、灰分和水分的重量百分比數(shù)來表示。
 

　　重油的基本特性主要有粘度、閃點、重度、含水量、摻混性等指標(biāo)來描述。其中，重油粘度是表示流體質(zhì)點之間的摩擦力大小的一個物理指標(biāo)，是影響應(yīng)用燃燒的關(guān)鍵因素。重油的粘度大，品級檔次范圍寬，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不甚統(tǒng)一，可大致劃分為國產(chǎn)品牌和進(jìn)口品牌兩大類。同時，粘度的大小，對重油的霧化有很大的影響，所以在使用中對重油的粘度應(yīng)當(dāng)有一定的要求并且保持穩(wěn)定。
 

　　重油的粘度主要由于膠質(zhì)瀝質(zhì)的特性和含量所致，其含量越高，所形成的粘阻性越大，具體產(chǎn)生的影響有以下幾點：
 

　　1)粘度對重油的貯存運輸造成的影響
 

　　2)粘度對重油燃燒過程中的影響
 

　　3)粘度對噴油泵工作狀態(tài)的直接影響
 

　　4)粘度對霧化顆粒度的影響